亿纬锂能:拟62亿投建磷酸铁锂电池等生产线项目

小柚财经:亿纬锂能:拟62亿投建磷酸铁锂电池等生产线项目

  今日晚间,亿纬锂能(300014)发布公告称,公司子公司亿纬动力拟与荆门高新区管委会签订《合同书》,分别在荆门高新区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目,投资项目固定资产投资总额约为62亿元。

  根据公告显示,本次对外投资涉及的金额在公司董事会审批权限内,无需提交公司股东大会审议。本次投资不构成关联交易,亦不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

  公告表示,20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目投资总额约为32亿元(包含增值税),建成达产后预计可形成20GWh/年的乘用车用大圆柱电池产能。

  16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目投资总额约为30亿元(包含增值税),建成达产后预计可形成16GWh/年的方形磷酸铁锂电池产能。

  11月4日晚,亿纬锂能公告称,公司及子公司计划在荆门市掇刀区完成固定资产投资305.21亿元,征地约3000亩,建设年产152.61GWh的荆门动力储能电池产业园项目,已与荆门市人民政府签订《战略投资协议》。本协议项目已完成投资86.11亿元,已建成年产28.5GWh动力储能电池产能。在建及新建投资219.1亿元。

  2021年前三季度,亿纬锂能的前三季度营收达到114.48亿元,同比增长超114%,归母净利润22.16亿元,同比增长134%,实现扣非归母净利润为21.3亿元,同比增长152%。其中,动力电池收入约67亿元,占比59%,已经超过去年全年;消费类电池收入约47亿元,占比41%,动力电池三季度收入增长明显,主要系公司磷酸铁锂和三元软包电池产能进一步释放带来出货的增加。

  动力电池市场:扩产成趋势

  当前,在全球新能源汽车市场规模高速增长机遇下,动力电池巨头们掀起一场扩产潮。据不完全统计,今年以来,包括宁德时代、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、国轩高科等动力电池企业规划的新增产能已超过1000GWh,几乎是今年动力电池装车总量的10倍。

  截至今年上半年,宁德时代动力电池及储能系统的产能为65.45GWh,在建产能为92.50GWh。今年8月,宁德时代发起了高达582亿元的定增,规划了新增137GWh产能的项目。从目前的公开信息来看,到2025年,宁德产能将突破600GWh。

  11月1日,比亚迪宣布,在港股发行5000万股H股,将融资138亿港元。同时,比亚迪在公告中指出,将持续加大动力电池的产能布局,推动中国动力电池向全球汽车厂商的输出。

  今年7月,韩国动力电池巨头LG化学宣布,计划在10年内斥资15万亿韩元(约合人民币亿元855亿元)投入电池行业,产能目标将增长超225%。

  韩国的另一电池巨头SK创新也披露了扩产计划,到2025年拟将电池产量提高至200GWh/年,较此前宣布的2025年125GWh的目标,提升了60%;另外,三星SDI正考虑在美国建设一个电池工厂,拟投资至少3万亿韩元(约合26.2亿美元)生产动力电池,并投资至少1万亿韩元为Rivian生产电池。

  今日,亿纬锂能开盘报117.00元/股,收盘报113.49元/股,跌幅1.12%。

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