广汽集团推进广汽埃安百亿资产重组 年底或完成A轮融资

小柚财经:广汽集团推进广汽埃安百亿资产重组 年底或完成A轮融资

  广汽埃安新能源汽车有限公司(下称“广汽埃安”)独立上市进程有新进展,这一步是进行广汽集团(601238.SH)内部资产重组,也是为广汽埃安混改及引入战投做准备。

  11月29日晚,广汽集团公告,公司审议通过了《关于广汽埃安资产重组及增资的议案》。根据议案,广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员,并通过现金增资、资产注入、现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。

  具体操作上,广汽集团以74.07亿元现金向广汽埃安增资,广汽乘用车以35.57亿元生产设备等实物资产向广汽埃安增资;广汽埃安以支付49.75亿元现金并承担负债的方式购买广汽研究院、广汽乘用车等主体的纯电新能源领域相关无形资产、固定资产等。重组后,广汽埃安注册资本增加至60亿元。

  公告还称,后续广汽埃安将进一步推进员工持股及引入战略投资者工作,寻求适当时机上市。

  广汽集团董秘眭立对界面新闻表示,公司一直在进行相关以埃安上市为目的的独立运作的考虑。“资产要独立,人员要独立,研发要独立,我们的规划已清晰。首先要进行员工持股,做好激励机制,再引入战投。”

  在不久前的广州车展上,广汽集团总经理冯兴亚接受采访时透露,广汽埃安有关员工持股草案已完成,正在等待审批,年底前有望完成员工持股。2022年广汽埃安或将完成混改,并择机上市。

  广汽埃安成立于2017年7月28日,是广汽集团纯电新能源汽车事业的发展载体。8月30日,广汽集团首次披露子公司广汽埃安的混改计划。

  广汽集团表示,此次实施内部资产重组,广汽集团实现了对纯电新能源汽车业务更深度的整合与聚焦。同时,使广汽埃安实现了“研产销”一体化,也有利于形成面向市场的独立经营能力。

  新能源汽车行业正呈爆发式增长,广汽集团也对广汽埃安寄予厚望。

  广汽集团提出目标,在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂;2025年自主品牌新能源汽车销量占比50%、2030年全集团新能源车销量占比50%。

  目前广汽埃安距这一目标在产销量上均有较大距离。

  最新公告显示,目前,广汽埃安已推出AION S、AION LX、AION V、AION Y等多款纯电新能源汽车产品。2019年、2020年及2021年1-10月广汽埃安销量分别达42,003辆、60,033辆、90,826辆。

  产能方面,广汽集团此前在互动平台上表示,广汽埃安全系车型订单充足,工厂满负荷生产。目前广汽埃安已正在进行工厂扩建,计划于2022年初实现产能翻倍,年产能将在原有10万辆的基础上,扩充至20万辆。

  发展新能源汽车,电池和芯片技术至关重要。冯兴亚称,埃安已经开始建相关的电池线,预计明年底建成,埃安在电池电芯领域,会实现一定比例的自给自足。广汽埃安对于磷酸铁锂、三元锂电池已经做了相应的技术储备,半固态电池也有了一定的技术积累。

  11月5日,在工信部发布的2021年第10批新能源汽车推荐目录中,广汽埃安共有两款车型获推荐,其中一款车型采用镍钴锰三元电池,电池能量密度为205Wh/kg,续航里程为1008公里,每百公里耗电量为15.8kWh。广汽埃安称,这是获工信部公告的首款1000km长续航车型。

  对于意向战投,眭立称,目前已有较多意向投资方,是对新能源汽车产业及埃安的未来的认可。

  在广州车展期间,广汽集团董事长曾庆洪对媒体表示,按照计划,今年底前,广汽埃安将确定第一批战略投资者,实现A轮融资。

  冯兴亚此前透露,混改后,广汽埃安的国资持股比例将从50%左右下降到20%-30%。

  估值方面,冯兴亚此前对外表示,在估值上,广汽埃安未来会对标造车新势力,广汽集团的估值也会水涨船高。

  曾庆洪则称,广汽埃安未来将在机制上对标特斯拉,保持技术竞争优势。

  广汽埃安总经理古惠南也在一次采访中曾提到,广汽埃安将“全面对标”特斯拉。

  广汽集团股价11月29日下跌2.06%,收于15.72元/股。

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